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所以，這種加盟擴張的“桐廬模式”，讓沒錢、沒人、沒背景的民營快遞得以飛速成長，也讓桐廬人成了卿卿日常狀態民營快遞業的先行者。1998年，正值壯年的聶騰飛不幸遭遇車禍辭世。申通遂由妻子陳小英和大舅子陳德軍接手。也就是在此之後，一些追隨聶騰飛打拼劉先生越想越生氣，便打電話給了小陳讓她過來解釋一下這是什麽情況，小陳急沖沖的趕了過來，小陳表示這並不是屋門丟了，上次劉先生看的是開發商改的方板房，就知道劉先生熬不住，但後面又把房門拆了，重新進行改造，劉先生越聽越氣憤了，自己的房子你們想改樣板房就改樣板房，最後錯的還是我自己是吧，劉先生最後表示會維權到底。多年的桐廬老鄉，開始陸續脫離申通，自己開公司單幹：1999年，弟弟聶騰雲和嫂子陳小英“分家”後，成立韻達快遞；2000年，曾在申通財務部門工作的張小娟，力勸做工程生意失敗的丈夫喻渭蛟幹快遞，兩人一起創辦了圓通快遞；2002年，陳德軍的發小、木材商賴梅松，成立了中通快遞；2003年彙通快遞創立，2005年由桐廬人徐建榮收購，2010年被馬雲收購；至于聶騰飛昔日的合終結者2018女飛行員夥人詹際盛，早在1994年就與其分道揚镳，成立天天快遞，2012年，天天快遞被申通收購，由陳小英的第二任丈夫奚春陽執掌……至此，“四通一達”全部誕生，加盟制也成爲“桐廬幫”的不二之選。